Un músico que vive a solo diez kilómetros del lugar en el que toca esa noche, y que sin embargo regresa cuatro horas más tarde de lo planeado al hogar. Una mujer enojada con las falsas promesas hechas al aire. Un oyente entusiasmado con que conozcamos algunas historias en las que Bush, Bin Laden y algunos personajes argentinos bailan la misma danza. Esta es la sección dedicada a los mailes más pulentas enviados a efectotabano@argentina.com. Pasen y vean.

¿Por que es un top five y solo publicamos tres mailes? Y, porque son largos e intensos. Bah, uno ni siquiera es largo, pero es muuuuuy intenso. Bueno, lean. Van a ver que con estos tres mailes estamos recontra hechos... uno es del baterista de la neuquina banda de soul La Especial de Medianoche, el otro es de una oyente enfadada & medicada, el tercero es de un oyente que nos re-envía un material de la Tribuna de Periodistas. Picantitos, eh.

01) La suerte del músico

Lo escribió: Raúl. Asunto: Las grúas y yo. Capítulo I

"La suerte está del lado de los valientes", frase que me deja muy mal parado teniendo en cuenta que dentro del contenido de estas humildes palabras, se podrá ver como la suerte no solo me suele dar la espalda, sino que ¡peor aun!: ni siquiera puedo decir que la vi.

Todo empezó un viernes a las 19, show de la Especial de Medianoche en Neuquén, en la Asociación Española.

Al momento de salir de Cipolletti, lugar donde vivo, mi compañera cantante y yo, nos enteramos que el puente estaba cortado, razón por la cual nos desviamos de la ruta principal a una alternativa. Lo de siempre: el viaje de 6 kilómetros se convierte en uno de 36, que si tenemos en cuenta que era ida y vuelta estamos hablando de una diferencia de 60Km.

Con el mejor de los optimismos y ya con la oscuridad de una noche sin luna, partimos...

La cola de autos era importante, ya que esta era la única opción para llegar a Neuquén. En el mismo y preciso momento en que llego a esta conclusión y siendo parte de una cola de no menos de trescientos autos, repentinamente se me apaga todo componente eléctrico del vehículo, sí: como si un ovni me hubiera absorbido hasta la ultima gota de electricidad.

Desconcertado, sin luces y con el envión que me quedaba, me tiro a la banquina, bajo del auto y abro el capot ... mi desconcierto empeoro al ver el equipo de gas... había abierto el baúl.

Realicé entonces los típicos movimiento de rutina y puse en practica lo que se sobre mecánica de autos. Toqué los bornes de la batería, le eche agua al zorrino y le pegue al burro de arranque con una piedra. Casi sin ningún rastro de esperanza intenté arrancarlo. Confieso que me asuste un poco cuando arrancó al primer intento: “¡zafamos!” casi grité. Así que -luego de dejar pasar 168 autos- encontramos un hueco y pudimos subir a la ruta. Estábamos en carrera.

Pero esta misma situación antes relatada me volvió a pasar 11 veces más en el transcurso de 50 kilómetros, la última fue en un tenebroso lugar a orillas del camino. Pero igual llegamos.

Al fin y con una hora de retraso estábamos en la Asociación española. Los ojos de asombro del líder de la banda se asemejaban a los de la cantante, víctima de un ataque de pánico por la ultima parada, ya que el escote del vestido negro hubiera sido la delicia de los chicos que habitan esa zona.

Entre tema y tema podía dejar de pensar en como sería nuestro regreso, ya que no podía exponer a mi compañera a una parada forzada en medio de la oscuridad. Así que cuando termino el Show a la 1.00 AM decidí llamar al servicio mecánico del seguro y me recontrajuraron que en 20 minutos llegaría la bendita grúa.

Tranquilos despedimos a los integrantes de la banda y no quedamos esperando a la grúa. Poco a poco veíamos como se iba la gente de la fiesta... los últimos borrachines... los del sonido... los mozos... la chicas de la limpieza luego de limpiar todo el salón...

Saqué la cabeza por la ventanilla y les grité a los serenos del predio: “No, no se preocupen que ya nos vienen a buscar!!!”... luego de esta frase solo quedo el eco de mi voz en el aire, mi sonrisa y la cara de los dos serenos mordiéndose el labio de abajo.

Entonces se hicieron las tres de la mañana, mucho frío. Decepción gigante. Y de repente... ¡las luces amarillas de nuestros intrépidos rescatadores!.

“Hola Chicos que pasooooo!!!???” - cualquier problema se achica cuando hay buena onda-, así que le expliqué en breves palabras que nos había pasado. Nos cargaron sin demasiadas preguntas, y tuvimos que volver por el mismo camino que vinimos, pero a 60, porque la grúa tenia roto el diferencial y no lo podía forzar... Y yo haciendo cuentas, tendríamos que haber estado durmiendo hacía ya una hora y media.

Aproximadamente a las 3.40 de la mañana arribamos a la ciudad de Cipolletti. Cuando me preguntaron el destino final contesté “llevemos primero a la señorita y después vamos a casa”.

Así lo hicimos, dejamos a María en su casa y entramos por la Calle Toschi para doblar en Tres Arroyos... y ahí... en ese mismo lugar, a tres cuadras de mi casa... ¡la grúa se queda sin gasoil! y con el envión casi milimétricamente calculado queda estacionada a medio metro de un surtidor de la EG3 de la esquina de casa... “bueno -dije yo- una desgracia con suerte”. Pero me estaba mintiendo a mí mismo: nunca apareció... me refiero a la suerte.

¿Sabían que a los motores gasoleros cuando se quedan secos hay que purgarlos y esto es un tramite que dura muchos pero muchos minutos?.

Uno de los choferes llama a otra grúa por radio para que auxilie a la suya. Entre risas e insultos prometen venir, argumentando que estaban a pocas cuadras.

4.00 de la mañana.... yo parado con mi auto arriba de una grúa y a tres cuadras de casa... pensaba de que manera iba a explicar este acontecimiento ya que a mi me esperaban pasada las dos. Encima me había ido de casa con una dama. Estaba perdido... y los de la otra grúa no llegaban.

4.20 AM. Llegaron los d ela otra grúa. Luego de varios intentos la hicieron arrancar, nos subimos y llegamos a casa 4.42 del día sábado.

"No te hagas problema -dijo uno de los choferes-, yo le explico a tu mujer que te fuimos a sacar de un telo con la cantante porque tuviste un problema eléctrico!!!"

02) Enojada estoy, muy enojada. Enojada.

Lo escribió: Mirta. Asunto: Son impresentables

Che, son impresentables (como dicen ustedes). Llevo tres semanas y media esperando que hagan la parte tres del especial de músicos colgados que prometieron hacer.

Basta de prometer: cumplan y dignifiquen.

Si no lo hacen esta semana juro ir hasta la radio sin tomar mi medicación y romper todo.

Besos

Mirta

05) Osama os ama

Lo escribió: Rodolfo. Asunto: Tres años de guerra contra el terror... y perdiendo

Amigos:

Me parece que es una reflexion interesante despues de los visto y oido en estos años. Luego de ver la pelicula Farenheit y de todas las sanateadas de Bush los supuestos de esta nota son muy interesantes. LO RECOMIENDO.

Rodolfo

ANIVERSARIO: 11 DE SEPTIEMBRE. ¿ATENTADO O MENSAJE A BUSH?

Por CARLOS FORTE Y CHRISTIAN SANZ
Desde la redacción de Tribuna de Periodistas

Es toda una paradoja que el veredicto por el atentado a la AMIA haya sido pronunciado pocos días antes de un nuevo aniversario del atentado del 11 de septiembre de 2001.
Y decimos que es una paradoja porque tanto uno como otro encierran, en su verdadera dimensión, sendos mensajes a presidentes de sus respectivos países.

En el atentado a la AMIA, el mensaje fue para Carlos Menem por acuerdos no cumplidos respecto a lavado de dinero del narcotráfico sirio y cuestiones de teconología nuclear nunca resueltas.

En el atentado a las Torres Gemelas, se sospecha que existe un mensaje a George Bush por parte de un viejo socio suyo Osama Bin Laden.

También por negocios inconclusos.
Osama... ese nombre me suena

Se sabe que Bin Laden es un distinguido multimillonario emparentado con la familia real de Arabia Saudita, que lleva una vida casi ascética, y que su fortuna deriva de productos como el petróleo y la construcción.

Lo que no se dice es que la familia Bin Laden y la familia Bush tuvieron hace tiempo estrechas relaciones de amistad: George W. Bush -padre del actual Presidente- y Osama Bin Laden se apoyaron y protegieron mutuamente durante muchos años y este último ha acrecentado su fortuna no sólo a través de especulaciones bursátiles, construcciones y fuentes de energía como el petróleo y el gas, sino también gracias al narcotráfico y lavado de dinero.

Pocos saben que que las familias Bush y Bin Laden se conocen desde hace casi cuarenta años. Recordemos que dos de los Bin Laden, Muhammad y Salem -padre e hijo-, murieron al estrellarse sus aviones; uno en 1968, en los campos petroleros de Bush padre, en Texas, y el otro, veinte años después, en México.

Osama tenía 20 años cuando abandonó la vida de potentado que llevaba en Arabia Saudita y se unió a los guerrilleros afganos que resistieron la invasión de las tropas soviéticas.

Al principio cooperó con dinero y luego se convirtió en jefe militar. Poco después, el director de la CIA, William Casey, consiguió que el Congreso, durante el gobierno de Ronald Reagan, lo proveyera permanentemente de fondos para sostener a sus mujaidines y armas.

El periodista paquistaní Ahmed Rashid, en su obra Talibán: Islam militante, petróleo y fundamentalismo en Asia Central, revela que en 1986 el mismo Casey viajó hasta los refugios de los mujaidines en Afganistán y Paquistán para dar su respaldo a los que consideraba aliados de la libertad. "Casey convenció al Congreso norteamericano que se les proveyera de misiles antiaéreos para derribar las aeronaves soviéticas y de asesores militares para las guerrillas. La ayuda incluyó el reclutamiento de musulmanes radicales de todo el mundo para que se unieran a los mujaidines".

Según los cálculos del periodista paquistaní, durante diez años, de 1982 a 1992, alrededor de 35 mil radicales musulmanes de 43 naciones islámicas del Medio Oriente y del norte y este de África así como de Asia central, tuvieron su "bautismo de fuego" peleando con los mujaidines afganos que recibían financiamiento de la CIA.
Todos eran (y son) miembros de Al-Qaeda de Bin Laden.

Vencer al ejército de una superpotencia, como el de la URSS, demostró la enorme capacidad de los guerreros musulmanes para derribar colosos. A medida que se redujo el financiamiento norteamericano, la región fue convirtiéndose en productora y distribuidora de drogas como la heroína y el opio.

Lo que antes se conoció como "ruta de la seda", ahora es la "ruta de los estupefacientes".

Sólo en 1999, Afganistán produjo 4.600 toneladas de opio.

Según cálculos de Naciones Unidas, 70% de la heroína consumida en Europa llega desde ahí, aparentemente a través de las repúblicas ex soviéticas, en especial de Tadzikistán.

Respecto al costado financiero de Osama Bin Laden, nunca ha sido del todo esclarecido, ni antes ni después del 11 de septiembre, pero es evidente que la organización Al-Qaeda es realmente onerosa.

Amigos son los amigos

En el libro Ojos Vendados, de Andrés Oppenheimer, se cuenta que George Bush defendió a Bin Laden antes de los atentados, diciendo que querer investigarlo era una "intervención ilegal" en los mercados del dinero y en las redes bancarias.
Nadie puede explicar cabalmente el porqué de esa defensa, pero se torna evidente que el atentado del 11 de septiembre se debió a viejos rencores entre ambos "ex socios" y por eso no debía investigarse a Osama.

Según documentos clasificados de la CIA, las diferencias entre los dos amigos habrían surgido por cuestiones de petróleo.

No olvidemos que el Departamento de Energía de Estados Unidos, en un documento informativo difundido después de los ataques contra EEUU, señaló que "Desde el punto de vista energético, el significado de Afganistán emana de su posición geográfica como una ruta de tránsito potencial para exportaciones de petróleo y gas natural de Asia central al mar Arábigo".

Por otra parte, según Hamid Mir, biógrafo oficial de Bin Laden, el gobierno de EEUU, irritado porque los Talibán no otorgaron a la empresa Unocal la concesión para construir un gasoducto, que comienza en Turmekistán y termina en Pakistán, y el cual tiene que pasar necesariamente por Afganistán, pensó en intervenir militarmente en este país para obtenerla, de grado o por fuerza. ()*

Esto hace sospechar que pudo ser el conflicto entre las empresas petroleras lo que produjo la tensión entre EEUU y el régimen Talibán y donde los grandes amigos Bush y Bin Laden se volvieron grandes enemigos.

Es en este contexto, ni más ni menos, donde ocurrieron los atentados. Por eso, si a nivel político los dos amigos -Bush y Bin Laden- se distanciaron, tal parece que, a nivel de negocios, chocaron. Sus intereses antagónicos despiden un fuerte olor a gas y a petróleo. Esto es probablemente lo que causó el derrumbe de las torres gemelas.

Aún hoy se ignora a ciencia cierta quién es el autor intelectual del 11/9, aunque el más sospechado es Bin Laden.

La verdad será muy difícil de alcanzar, sobre todo porque Bush no permite que se investigue independientemente lo sucedido.

A poco de ocurrir el atentado dio ordenes directas de que no se investigara a Al Qaeda y no permitió la creación de un Comité de seguimiento Independiente para esclarecer el hecho.

Se sabe hoy que la CIA advirtió con bastante anticipación que esto sucedería, que existía la posibilidad de que aviones fueran secuestrados y estrellados contra edificios emblemáticos de Estados Unidos. Pero nadie le dio importancia.

Bush sabía que esto sucedería y, en lugar de evitarlo, lo utilizó en su propio beneficio, para poder atacar Irak y acrecentar exorbitantemente el presupuesto de defensa norteamericano.

El resto ya lo conocemos: muerte y destrucción por doquier.
Sólo parte de las estadísticas por daños colaterales que Bush y sus secuaces utilizan para victimizarse. Una gran hijaputez...

() El contrato de cinco mil millones de dólares lo obtuvo la oscura compañía Bridas, de Carlos Bulgheroni, ex amigo y socio de Alfredo Yabrán, extinto narcotraficante (?).*